共享电单车行业进入到2023年，相对成熟的业务模式已经让行业的竞争逐渐走向运营效率和用户体验的比拼，z6尊龙AT-MX8中控的出现正是在这两方面给运营品牌赋能。

行业问题：运维效率低，用户还车体验差

市场数据统计，单个运维人员每天运维换电车数在120~150辆，因为车辆定位漂移问题，到达定位位置后“找车”平均需要多浪费半小时左右，这个数据还有很大的提升空间。

同时，由于定位漂移，用户在还车时会遇到车已经停在停车区，但是无法还车的情况，就会严重影响用户体验。

行业问题：90度规范还车体验差

行业现有的90度规范还车技术需要在GPS信号良好的环境下保持直行一段距离，中控才能校准方向，并且伴随骑行时间变长会发生角度偏移，在还车时角度偏差就会影响规范还车效果和用户体验。

AT-MX8智能中控——高效运维+优质90度还车体验

全场景定位升级100%

X8智能中控使用了融合定位技术来保证定位的精准度，能够做到在全场景（多边高楼下、地下车库、高架桥下等）仍然能保证精准定位性能，运维找车效率更高。

同时，更精准的定位算法降低用户的还车难度，提升用户的用车体验，提高品牌的差异化竞争力。

业内首次解决定位漂移问题

X8智能中控在定位算法上进行了优化升级，以真正做到在车辆静止后，定位稳如磐石，不因为停放时间长短发生静漂，大大降低运维的找车时间，提高运维效率。

车辆航向角全时精准

惯导算法的升级，让X8智能中控的90度规范停车技术实现全时90°定向，骑行即进入惯导，精确度在±10°以内。更精准的获取用户的骑行角度，用户90度还车体验更优质。

用户端车辆角度准确显示

X8中控配套的软件用户端也进行了全新升级，结合惯导算法的升级，用户停车时根据车辆实际朝向，用户端实时准确显示距离规范停车标准角度的偏差情况，用户还车更轻松。

共享电单车行业比拼车数、运营范围的时代已经结束了，作为一个服务大众、需要得到大众认可的行业，品牌商之间的竞争必将走向精细化运营、高效率运维、优质用户体验的竞争，z6尊龙AT-MX8将赋能品牌运营商更高效的运维，更优质的用户体验。